به گزارش جام جم آنلاین ، طبیعی است که در بسیاری از موارد، خرید یک خودرو جدید، مستلزم فروش دیگری است.  این خرید و فروش با احتساب دریافتی کارمندان در پایان سال و همچنین لزوم وجود یک وسیله نقلیه برای سفرهای نوروزی، تایید کننده این رفتار است. ازآنجا که این خرید غالباً به دلیل کمبود وقت با بررسی لازم صورت نمی­ گیرد، احتمال ضرر مالی را برای خریدار خودروها مخصوصاً خودروهای دست دوم را بالاتر می برد.

یکی از مسائل مهمی که باید در تصمیم ­گیری­ های مشتریان جایگاه مهمی داشته باشد، میزان افت قیمت خودرو خریداری­ شده درگذر زمان است. چرا که نحوی استهلاک سرمایه خریدار را موجب خواهد شد و بعضی از این خودروهای کارکرده، اعداد بالایی را شامل می شوند. از سویی دیگر آگاهی از افت قیمت خودرو، برای افرادی که در بازار خرید وفروش خودرو دست دوم فعالی نیستند، میسر نیست.

این مقاله به بررسی افت قیمت تعدادی از خودروهای بازه قیمتی 35 تا 50 میلیون می­‌پردازد.

جداول شامل خودروهایی است که مدل صفر آن­ها بین 35 تا 50 میلیون قرار می­‌گیرد.

همچنین در نمودار زیر، قیمت­ های سال 95 که در بالا به آنها اشاره شده بود را، از منظر قیمت سایر سال­ها و مقدار افت قیمت هریک از این خودروها در سال اول عملکردشان را نشان می­‌دهد.

بر اساس نمودار، بیشترین درصد افت قیمت، به خودرو ام­ وی ­ام 315 هاچبک و پرشیا ELX می رسد. نکته قابل تامل اینجاست که خرید خودرو ام‌ ­وی­‌ ام به خاطر چینی بودن و پرشیا نیز به دلیل مشکلات فنی، به‌هیچ‌وجه توصیه نمی­‌شود. اگر شما قصد خرید خودرو در این بازه قیمتی (35 تا 50 میلیون) دارید؛ خودروهایی نظیر ال­90 و دنا و 206 می­توانند گزینه ­های مناسبی باشند. افت قیمت این دو خودرو، به ترتیب 4 و 6 درصد می باشد.

+ نوشته شده در سه شنبه سوم اسفند 1395 ساعت 10:44 توسط بدون نظر

به گزارش جام جم آنلاین ، سبد محصولات این خودروساز تمامی سگمنت‌ها را شامل می‌شود که در اغلب موارد میزان  قابل‌توجهی از حجم معاملات خودرو را از آن خود کرده است. البته این سیستم مختص به تنها ایران نیست و هیوندایی توانسته به‌خوبی محصولات خود را با تمایز آپشن زیاد و قیمت مناسب، به فروش برساند.

ازنظر فروش، محصولات هیوندای در ایران جایگاه بسیار خوبی دارند و 2 شاسی‌بلند آن (سانتافه و توسان) در بین هم تیپ ها، بسیار پرشمار هستند.

بر اساس تحقیقات انجام‌شده، اگر بخواهیم سادگی معامله شدن این خودرو را در بازار خرید و فروش خودرو دست دومبررسی کنیم ، می‌توانیم در جدول زیر، مدل‌های پرفروش خودروها را از اعداد 1 الی 100 با شماره‌گذاری دنبال کنیم. به صورتی که عدد 1 نشان‌دهنده سخت فروش ترین و عدد 10 نشان‌دهنده راحت فروش بودن آن‌هاست:

+ نوشته شده در دوشنبه دوم اسفند 1395 ساعت 11:32 توسط بدون نظر

سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان اولین خودروی بنتلی که در ایران پلاک ملی  شد و در خیابان های فرشته و لواسان تهران شروع به جولان دادن کرد. هر چند این ابراز حضور برای چند ساعت بود و دوباره این غول بریتانیایی به آّشیانه خود بازگشت.

+ نوشته شده در یکشنبه اول اسفند 1395 ساعت 15:8 توسط بدون نظر

 حتی تویوتا در تبلیغات خودروها، از محصولاتی یاد می‌کند که هرگز خراب نمی‌شود و اثبات  این موضوع را می‌توانیم به‌خوبی در محصولات کمری و یا کرولا ببینیم. شاید به همین دلیل باشد که غالب خودروهای تاکسی در فرودگاه‌های ایران و بسیاری از کشورها از محصولات تویوتا انتخاب می‌شود.

اگر ازنظر فروش، محصولات تویوتا را در ایران بررسی کنیم، می‌توانیم به جایگاه خوب آن در بازار معاملات اشاره‌کنیم. بر اساس تحقیقات انجام‌شده، اگر بخواهیم سادگی معامله شدن این خودرو را در بازار خرید و فروش خودرو دست دوم بررسی کنیم، می‌توانیم به آمار زیر مراجعه کنیم تا شاید در تصمیم خرید اولیه، تأثیرگذار باشد.

در جدول زیر، مدل‌های پرفروش این خودروها از اعداد 1 الی 10 شماره‌گذاری شده‌اند. به صورتی که عدد 1 نشان‌دهنده سخت فروش ترین و عدد 10 نشان‌دهنده راحت فروش بودن آن‌هاست:

+ نوشته شده در شنبه سی ام بهمن 1395 ساعت 13:35 توسط بدون نظر

به همت کلوپ خودروهای کلاسیک ، خودروهای قدیمی امریکایی در حاشیه نمایشگاه خودروی تهران به نمایش درآمدند. در نمایشگاه خودروی ایران کلاسیکا 2017 ، بسیاری از ماسل کارهای هشت سیلندر خاطره انگیز از جمله برندهای کادیلاک ، بیوک ، شورولت ، فورد و پونتیاک حضور دارند. با وجود کمبود قطعات یدکی برای خودروهای امریکایی خصوصا در برند فورد ، خودروهای شرکت داده شده در این نمایشگاه از وضعیت مطلوبی برخوردار بودند.

 

 

+ نوشته شده در پنج شنبه بیست و هشتم بهمن 1395 ساعت 11:9 توسط بدون نظر