در پی ضرر مالی شدید آلفارومئو در سال 1986، رومانو پرودی مدیر کل شرکت‌های دولتی ایتالیا که آلفارومئو نیز در زمره این شرکت‌ها قرار داشت، برای فروش این خودروساز با گروه فیات وارد مذاکره شد.

فیات ابتدا به دلیل برخی مسائل حزبی، تمایل به خرید آلفا رومئو نداشت، ولی با ابراز تمایل کردن فورد برای خرید بخش‌هایی از آلفارومئو، بمنظور جلوگیری از ورود رقیب به بازار خودروسازی ایتالیا، وارد عمل شد و با تعهد خریداری کلیه سهام آلفارومئو و حفظ کلیه کارمندان و کارگران، مالکیت این اسپرت‌ساز هنرمند را بدست گرفت.

در لوگوی این شرکت صلیب قرمز رنگ در سمت چپ نماد شهر میلان خانه آلفارومئو و در سمت راست، یک انسان به تصویر کشیده شده که از دهان یک مار بزرگ بیرون می‌آید در واقع، سمبلی از تولد دوباره است.

این خودروساز یکی از مشهورترین و مورد تحسین‌ترین طراحی‌های بدنه را در طول دوران‌های مختلف داشته و جلوپنجره محصولاتش به نوعی امضای این خودروساز محسوب می‌شود و در واقع هویت این خودروها را متمایز و قابل شناسایی می‌کند. در اهمیت این مساله باید این نکته را متذکر شد که بسیاری از خودروسازان دنیا، اکنون پس از سال‌های متمادی فعالیت به فکر طراحی متمایز و زبان مشترک طراحی محصولات افتاده‌اند.

   

+ نوشته شده در شنبه سوم تیر 1396 ساعت 12:21 توسط بدون نظر

به گزارش ریسک نیوز،سرپرست بیمه های اتکایی و امور بین الملل بیمه "ما" با اعلام مطلب بالا گفت: پیرو مذاکرات و مکاتبات انجام شده با  شرکت بیمه اتکائی سوئیس ری پس از برجام و با توجه به تاکید مدیرعامل محترم مبنی بر  کسب  دانش روز دنیا در حوزه بیمه های فنی و  اتکایی، این شرکت سوئیسی اقدام به برگزاری دوره های فنی به دو صورت حضوری و مجازی برای پرسنل بیمه "ما" نموده است.

شرکت سوئیس ری از کارشناسان فنی این شرکت جهت حضور در دوره های تخصصی برنامه ریزی شده در حوزه های مهندسی ، اموال ، شناور و باربری بیمه شخص ثالث و مقایسه بیمه و قیمت بیمه و بیمه عمر ، بیمه های عمر ، درمان و اتکائی در شهر  زوریخ سوئیس دعوت به عمل آورده است.

هم اکنون شرکت سوئیس ری جهت تسهیل شرایط و استفاده هر چه بهتر از فرصت ایجاد شده آموزشی، اصول فنی بیمه گری جدید را  به صورت مجازی به پرسنل بیمه "ما" آموزش می دهد،

همچنین به افرادی  که در دوره های مذکور حضور داشته اند گواهینامه معتبر و بین المللی آموزشی شرکت سوئیس ری اعطا خواهد شد.

+ نوشته شده در شنبه سوم تیر 1396 ساعت 12:16 توسط بدون نظر

 

این خودرو یک سدان شهری بوده و با بهره‌­گیری از یک پیشرانه 4 سیلندر دارای توان 103 اسب بخار است. حداکثر سرعت این خودرو برابر با 170 کیلومتر در ساعت بوده و مقدار مصرف در حالت ترکیبی نیز برابر با 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این خودرو با جعبه دنده‌های دستی و خودکار روانه بازار شده است.

H320

برلیانس H320، یک خودرو هاچبک زیبا بوده و برای دوستداران هاچبک‌ها، می‌تواند گزینه مناسبی باشد. پیشرانه این خودرو دقیقاً مانند H330 بوده و همان مشخصات فنی را یدک می‌کشد. افت قیمت این هاچبک چینی به‌صورت جدول زیر است.

+ نوشته شده در پنج شنبه اول تیر 1396 ساعت 9:20 توسط بدون نظر

 

این خودرو یک سدان شهری بوده و با بهره‌­گیری از یک پیشرانه 4 سیلندر دارای توان 103 اسب بخار است. حداکثر سرعت این خودرو برابر با 170 کیلومتر در ساعت بوده و مقدار مصرف در حالت ترکیبی نیز برابر با 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این خودرو با جعبه دنده‌های دستی و خودکار روانه بازار شده است.

H320

برلیانس H320، یک خودرو هاچبک زیبا بوده و برای دوستداران هاچبک‌ها، می‌تواند گزینه مناسبی باشد. پیشرانه این خودرو دقیقاً مانند H330 بوده و همان مشخصات فنی را یدک می‌کشد. افت قیمت این هاچبک چینی به‌صورت جدول زیر است.

+ نوشته شده در پنج شنبه اول تیر 1396 ساعت 9:15 توسط بدون نظر

منابع آگاه به رویترز گفته‌اند که این شرکت تأمین کننده قطعات ژاپنی قصد دارد  اوایل هفته آینده این کار را انجام دهد.

هر چند، این الزاماً به معنای پایان کار تاکاتا نخواهد بود، زیرا شرکت قطعه سازی آمریکایی Key Safety Systems علاقه مند به خرید اموال این شرکت ژاپنی و بازسازی آن به عنوان یک شرکت جدید به قیمت حدوداً 1.6 میلیارد دلار دارد.

این شرکت جدید گفته می‌شود به ساخت و تأمین ایربگ ها، کمربندهای ایمنی و دیگر قطعات مورد نیاز خودروسازها ادامه خواهد داد و بدهی‌های شرکت نیز در یک نهاد مجزا باقی خواهند ماند. این معامله با شرکت آمریکایی Key گفته می‌شود تا زمانی که تاکاتا ورشکستگی خود را اعلام کند انجام نخواهد شد و قیمت پورشه ماکان و پراید 111 و اسپورتیج و سراتو کوپه

تاکاتا در این مورد نظری نداده است، ولی در عین حال، بازار سهام توکیو اعلام کرده در پی گزارش‌های رسانه‌ای در مورد آماده شدن تاکاتا برای اعلام ورشکستگی، تمامی سهام این شرکت ژاپنی را مسدود کرده است.

اوایل سال جاری میلادی، شرکت تاکاتا به تقلب در ساخت قطعات خودرویی محکوم شد و قبول کرد که جریمه‌ای 1 میلیارد دلاری را بابت آن بپردازد. آن‌ها تاکنون یک جریمه 25 میلیون دلاری و جریمه دیگر 125 میلیون دلاری را به عنوان دیه قربانیان پرداخت کرده‌اند، باقی 850 میلیون دلار از این جریمه متعلق به خودروسازها بوده و قرار است تا اوایل 2018 پرداخت شود.

شرکت تاکاتا حدوداً 100 میلیون قطعه معیوب ایربگ را به خودروسازانی در سراسر جهان فروخته که در صورت تحت فشار قرار گرفتن منفجر شده و قطعات فلزی داخل کابین پرت می‌کنند. این قطعه معیوب تاکنون سبب مرگ 16 نفر و آسیب دیدن بیش از 180 نفر در سراسر جهان شده است.

+ نوشته شده در چهارشنبه سی و یکم خرداد 1396 ساعت 9:30 توسط بدون نظر